Skip to content
Creșterea accelerată a prețurilor la combustibili și materiale de construcții lovește puternic sectorul infrastructurii din Republica Moldova. Autoritățile avertizează că mai multe proiecte majore riscă să fie întârziate sau chiar suspendate din cauza costurilor tot mai greu de controlat.
Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat că instituția a fost nevoită să suspende licitațiile pentru construcția a opt poduri și reabilitarea a aproximativ 210 kilometri de drumuri naționale. Decizia vine în contextul în care devizele nu mai pot fi estimate corect din cauza fluctuațiilor de preț.
Potrivit oficialului, scumpirile sunt semnificative și afectează direct capacitatea firmelor de a duce la bun sfârșit proiectele. Bitumul aproape s-a dublat, ajungând la peste 19.000 de lei pe tonă, în timp ce motorina a crescut la aproximativ 34 de lei pe litru. Și prețul pietrișului a urcat, ceea ce pune presiune suplimentară pe constructori.
În aceste condiții, numeroși agenți economici întâmpină dificultăți în respectarea contractelor deja semnate. Lipsa predictibilității costurilor face ca lucrările să fie încetinite sau chiar oprite, afectând direct dezvoltarea infrastructurii rutiere și a conexiunilor strategice.
Guvernul analizează măsuri de sprijin pentru sectoarele afectate, în special pentru agricultură și transport. Printre soluțiile discutate se numără restituirea TVA pentru fermieri și compensarea parțială sau totală a accizelor pentru transportatori, pentru a reduce presiunea financiară.
Autoritățile susțin că mecanismul de ajustare săptămânală a tarifelor din transport rămâne un instrument esențial pentru menținerea activității. Acesta permite adaptarea rapidă la fluctuațiile pieței și ar putea contribui la stabilizarea situației până când prețurile vor reveni la un nivel predictibil.
