Skip to content
Aeroportul Internațional Chișinău continuă să își întărească poziția de lider regional în transportul aerian, în timp ce Aeroportul Internațional Iași se confruntă cu anulări de curse, pierderi de trafic și riscul reducerii numărului de aeronave operate din baza locală.
În ultimele luni, mai multe rute importante planificate pentru Iași au fost suspendate sau anulate. Zborul spre Istanbul, care urma să fie lansat în luna mai, a fost retras fără explicații oficiale, iar cursa spre Dubai a fost suspendată cel puțin până în luna octombrie. Totodată, din februarie, ruta spre Eindhoven, Olanda, va fi oprită pentru minimum șase luni.
În contrast, Aeroportul Chișinău continuă să atragă operatori și pasageri. Zborurile spre Dubai funcționează în continuare fără probleme, iar traficul aerian de pe aeroportul moldovean este într-o creștere accelerată.
Potrivit unor surse din domeniul aviatic, o companie low-cost analizează posibilitatea de a muta unul dintre avioanele sale de la baza din Iași, ceea ce ar reduce numărul aeronavelor operate de acolo. În același timp, Aeroportul Suceava recuperează treptat diferența față de Iași și devine tot mai competitiv în regiune.
Datele privind traficul de pasageri arată o diferență majoră între cele două aeroporturi. În anul 2025, Aeroportul Chișinău a înregistrat aproximativ 6,2 milioane de pasageri, comparativ cu 2,2 milioane la Iași. Tendința s-a menținut și în primele luni din 2026, când aeroportul din Republica Moldova a depășit 1,6 milioane de pasageri.
Specialiștii susțin că unul dintre avantajele importante pentru Chișinău a fost atragerea fluxului de pasageri ucraineni după începutul războiului. În timp ce aeroportul moldovean s-a transformat într-un hub regional important, Iașul nu a reușit să profite la aceeași scară de această oportunitate.
